شهد الفريق مهندس  كامل الوزير – وزير النقل توقيع اتفاقية بين الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الوحدة للتنمية الصناعية لتأسيس شركة لإدارة أول مشروع من نوعه في المنطقة العربية وأفريقيا. يهدف المشروع إلى تخريد السفن وبناء سفن جديدة وتنفيذ أعمال إصلاح السفن حتى طول 400 متر ووزن إزاحة خفيفة حتى 40,000 طن (Light Displacement). سيتم تنفيذ المشروع على مساحة 2 مليون متر مربع في منطقة غرب ميناء دمياط وفقًا للمعايير والاشتراطات المعتمدة في هذا المجال.

أهمية المشروع على المستوى الإقليمي والدولي

يعد هذا المشروع مشروعًا قوميًا يخدم مصالح البلاد ويقدم خدمة هي الأولى من نوعها في المنطقة العربية والقارة الأفريقية، حيث سيشمل جلب السفن من كافة أنحاء العالم لتخريدها وتحويلها إلى شكل الخردة القابلة للتداول وفقًا للمعايير الدولية. وقد تم توقيع المذكرة من قبل الدكتور/ عمرو مصطفى العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة، وجمال الجارحي رئيس مجلس إدارة شركة الوحدة للتنمية.

تعزيز التعاون مع القطاع الخاص

أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم التعاون مع القطاع الخاص في مختلف المشروعات، ومنها مشروعات النقل، وفي ضوء المناخ الاستثماري الواعد والحوافز الاستثمارية التي تهدف إلى تحقيق الأهداف التنموية. المشروع يساهم بشكل إيجابي في الاقتصاد القومي في ظل الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي.

دور المشروع في صناعة الحديد والصلب

وأوضح نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل أن هذا المشروع يستهدف الاستثمار في توفير المواد الخام لصناعة الحديد والصلب، وذلك من خلال استبدال استيراد الخردة الصلبة من الخارج بالخردة التي سيتوفرها المشروع. ستساهم هذه الخردة الناتجة عن إعادة التدوير في نظام بيئي مستدام لإنتاج الحديد الصلب الأخضر، مما يعزز الصناعة المحلية.

إنشاء ساحة تخريد وفق المعايير الدولية

يشمل المشروع إنشاء وتدوير أول ساحة لتخريد السفن الكبيرة والمتوسطة والصغيرة وفقًا للمعايير الدولية، مما سيمكن التعامل مع كبرى شركات السفن والحاويات. كما سيعمل المشروع على إنشاء بنية تحتية مؤهلة للحصول على الرخص الدولية لشراء السفن وفقًا لتوصيات مؤتمري هونج كونج وبيزل وتنفيذ متطلبات اللائحة الأوروبية لإعادة تدوير السفن.

المساهمة في الإنتاج المحلي وتوفير فرص العمل

تنتج مصر حوالي 8 مليون طن حديد تسليح سنويًا في حين أن السعة الإنتاجية لمصانع الحديد المرخصة تبلغ حوالي 16 مليون طن، حيث يتم تدبير حوالي 1.5 مليون طن خردة سنويًا من السوق المحلي، بينما يتم استيراد حوالي 3 مليون طن خردة من الخارج. يُخطط أن يساهم المشروع في إنتاج 1.5 مليون طن خردة سنويًا من ناتج تخريد السفن خلال 5 سنوات، مما سيغطي 66% من احتياجات السوق المحلي من الخردة. كما سيوفر المشروع حوالي 4000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.

توقيع مذكرة تفاهم لدعم تطوير العلاقات الاستثمارية

كما شهد الفريق مهندس كامل الوزير توقيع مذكرة تفاهم بين الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الوحدة للتنمية الصناعية، وذلك في إطار دعم تطوير العلاقات الاستثمارية والتجارية بين الطرفين. المذكرة تهدف إلى المشاركة في تنمية الاقتصاد القومي من خلال إنشاء وإدارة محطات الصب الجاف غير النظيف بالموانئ، وخاصة في إطار السياسة العامة للدولة لتشييد وإدارة محطة للصب الجاف غير النظيف بميناء الدخيلة.