3 بنوك تمنح تمويل مشترك لصالح شركة "نيرك" لتوطين صناعات السكك الحديدية - في المدرج

0 تعليق ارسل طباعة تبليغ حذف

عزيزي الزائر أهلا وسهلا بك في موقع في المدرج نقدم لكم اليوم 3 بنوك تمنح تمويل مشترك لصالح شركة "نيرك" لتوطين صناعات السكك الحديدية - في المدرج

09:32 ص - الخميس 12 ديسمبر 2024

0

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مراسم توقيع عقد تمويل مشترك لصالح الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية “نيرك”، وذلك بين الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية “نيرك” والبنك الأهلي المصري والبنك التجاري الدولي مصر-CIB والبنك العربي الافريقي الدولي.

تم التوقيع بين كلا من: الدكتور  أحمد فكري عبد الوهاب، العضو المنتدب للشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية “نيرك”، ويحيى أبو الفتوح، نائب الرئيس التنفيذي للبنك الأهلي المصري، وعمرو الجنايني، نائب الرئيس التنفيذي وعضو مجلس الإدارة التنفيذي للبنك التجاري الدولي مصر-CIB، وعمرو طوقان، رئيس قطاع بنوك الاستثمار والتمويل الهيكلي بالبنك العربي الافريقي الدولي.

 

حضر مراسم التوقيع وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ورئيس مجلس إدارة شركة “نيرك” وقيادات وزارة النقل.

 

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، على أهمية هذا المشروع الذي يأتي تنفيذه في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتوطين مختلف الصناعات في مصر، ومنها صناعات الوحدات المتحركة للسكك الحديدية، لافتا إلى أن مساحة مصنع الشركة بشرق بور سعيد تبلغ  300 ألف متر مربع مقسمة على ثلاث مراحل، كل مرحلة بمساحة تصل إلى 100 ألف متر مربع، حيث تتضمن المرحلة الأولى الجاري العمل على بنائها مصنعا لعربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق، والمرحلة الثانية لتصنيع الوحدات المتحركة للمونوريل والقطار السريع والقطار الكهربائي الخفيف، والمرحلة الثالثة لإعادة تأهيل العربات القديمة لمترو الأنفاق والسكك الحديدية.

 

أضاف وزير الصناعة والنقل، أنه من المقرر أن يتولى مصنع “نيرك” فور تشغيله وبالشراكة مع هيونداي روتيم الكورية تصنيع 40 قطار مترو بإجمالي 320 عربة مترو مكيفة جديدة لخطي مترو القاهرة الكبرى الثاني والثالث.

 

أشار الوزير، إلى أنه جاري التعاقد على تصنيع وتوريد 500 عربة سكة حديد مخطط تصنيعها محليا مع وزارة النقل بمشاركة إحدى الشركات الأجنبية العالمية المتخصصة في صناعة وسائل النقل.

 

من جانبه، أفاد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ورئيس مجلس إدارة شركة “نيرك”، بأن المشروع يعد نموذجا للشراكة الناجحة والفاعلة بين الجهات الحكومية والقطاع الخاص، ويبرهن على جدية خطوات المنطقة الاقتصادية في ملف توطين القطاعات الصناعية المستهدفة.

 

وأكد يحيى أبو الفتوح، نائب الرئيس التنفيذي للبنك الأهلي المصري، أن مشروع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية “نيرك” يمثل نقطة تحول رئيسية في توطين صناعة وسائل النقل بمصر، مشيرا إلى أن المشروع يعكس رؤية الدولة المصرية لتعزيز الاعتماد على الموارد المحلية وتطوير صناعات متقدمة تساهم في تحقيق التنمية المستدامة وخلق فرص عمل جديدة للشباب المصري، في إشارة إلى أن البنك الأهلي المصري، من خلال دوره كوكيل التمويل والمرتب الرئيسي الأولي، يواصل التزامه بدعم المشروعات القومية الكبرى التي تهدف إلى تحقيق نقلة نوعية في القطاعات.

 

وشدد عمرو الجنايني، نائب الرئيس التنفيذي وعضو مجلس الإدارة التنفيذي للبنك التجاري الدولي مصر-CIB، على أن التمويل المشترك للمشروع يمثل علامة فارقة في جهود دعم القطاع المصرفي المصري للقطاع الصناعي من أجل توطين الصناعة، موضحا أن البنك التجاري الدولي يحرص على مواصلة دوره الرائد في دعم القطاع الصناعي لتحفيز الإنتاج المحلي، وذلك في ضوء خطة الدولة ورؤيتها للنهوض بالقطاع الصناعي ومنحه أولوية قصوى، مع تحقيق اهداف التنمية المستدامة. 

 

في السياق ذاته، صرح تامر خليفة، نائب العضو المنتدب للبنك العربي الافريقي الدولي، بأن خبرة البنك التي امتدت إلى أكثر من 60 عاما في مجال بنوك الاستثمار وتمويل الشركات، كان لها دور في تراكم الخبرات التي تمكن من تقديم أطر تمويلية مبتكرة في أوقات زمنية قياسية قادرة على دعم عملائه من الشركات لمواصلة قدرتهم علي النمو، لافتا إلى حرص البنك على مساندة القطاع الصناعي من منطلق إيمانه بأهمية تمويل المشروعات ذات الطابع التنموي وبالأخص توطين الصناعات الاستراتيجية، والتي من شأنها تلبية احتياجات السوق المحلي ودعم الاقتصاد الوطني من خلال تخفيف عبء توفير العملة الأجنبية وخلق فرص عمل جديدة.

 

وكشف أحمد المفتي، مدير عام المشروع بشركة “نيرك”، عن تطلعات الشركة لافتتاح مصنعها بالمنطقة الصناعية بشرق بور سعيد منتصف العام المقبل؛ حيث تقدر التكلفة الاستثمارية للمرحلة الأولى من المشروع بنحو 4.2 مليارات جنيه مصري.

إخترنا لك

أخبار ذات صلة

0 تعليق