ضمن فعاليات COP29، عقدت مناقشة بعنوان "رحلة إلى المستقبل: إزالة الكربون في القطاع البحري من أجل مستقبل مستدام" في باكو.

وفقًا لتقرير لوكالة "ريبورت" الأذربيجانية، جمعت المناقشات التي نظمتها شركة أذربيجان كاسبيان للشحن (ASCO) قادة شركات الشحن البحري والموانئ الكبرى وجمعيات التصنيف والخبراء البارزين من القطاع البحري الدولي.

أكد إيزيكييل ديفيس، نائب رئيس تطوير الأعمال في القسم الأوروبي للمكتب الأمريكي للشحن (ABS)، خلال الحدث، أن تدابير إزالة الكربون في صناعة الشحن تشمل تغييرات جوهرية.

وقال إن مفتاح إزالة الكربون في الشحن البحري يكمن في ثلاثة عناصر رئيسية - الوعي والتعاون والعامل البشري.

وأشار ديفيس إلى أنه في وقت مواجهة هذه التحديات كبيرة، هذه العناصر هي التي ستظهر الاتجاه الصحيح.

وقال: "بالتعاون مع شركاء مثل ASCO، نساهم في تحويل صناعتنا".

وناقش رئيس ASCO راوف فالييف في كلمته الافتتاحية بهذه الجلسة، إجراءات ASCO وأهدافها الاستراتيجية فيما يتعلق بإزالة الكربون.

ووفقًا له، حققت ASCO انخفاضًا بنسبة 20٪ في الانبعاثات مقارنة بعام 2012، لتتوافق مع هدف المنظمة البحرية الدولية لعام 2030 قبل الموعد المحدد.

وقال رئيس ASCO، أنه "تم تحقيق هذا النجاح من خلال الاستثمارات في السفن الجديدة وتحديث السفن الحالية وإخراج السفن القديمة من الخدمة وتحسين كفاءة الطاقة".

وأضاف: "هدفنا هو تحقيق انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 بما يتماشى مع أهداف المنظمة البحرية الدولية، ولتحقيق هذه الغاية، نعمل بنشاط على تطوير حلول مستدامة واستكشاف استراتيجيات للحد من انبعاثات الكربون".

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة ميناء باكو الدولي للتجارة البحرية، طاليه زيادوف، على أهمية التعاون في تحقيق إزالة الكربون المستدامة.

وقال "إننا نعمل بنشاط مع جميع شركائنا، بما في ذلك ASCO، نحو الشحن الأخضر ونعتقد أنه من خلال الجهود المشتركة سنحقق انبعاثات صفرية".

وقدم مدير التنمية المستدامة وإدارة الانبعاثات في شركة أسكو، "الأكبر عزيزلي"، عرضًا تقديميًا حول استراتيجية الشركة للحد من الانبعاثات، والتي تضمنت خطة عمل لتحقيق انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.

وشارك مؤسس ورئيس مجلس إدارة Capital Maritime and Trading Corp، إيفانجيلوس ماريناكيس، تجربة شركته في التحول إلى الطاقة الخضراء، وتنفيذ تقنيات الوقود المزدوج، وغيرها من الحلول المبتكرة لتحسين كفاءة الطاقة.

كما قدم الرئيس التنفيذي لشركة P&O Maritime Logistics، وهي جزء من مجموعة DP World، نارايانا براساد نارامانشي فينكاتا لاكشمي، تقريرًا بعنوان "استراتيجيات إزالة الكربون: القضاء على الانبعاثات في النطاقات 1 و2 و3".

ومن خلاله، قدم أمثلة على الأساليب والممارسات المستخدمة في الشحن الدولي النظيف، بما في ذلك تلك الموجودة في شركته.

وقدم المدير التجاري لشركة QTAGG، بير أوستربيرج، تقريرًا عن "تقنيات إزالة الكربون الجديدة EcoPilot".

وناقش تركيب نظام EcoPilot على سفن ASCO، واصفًا إياه بأنه خطوة مهمة في التحول إلى التقنيات المبتكرة والخضراء.

وتجدر الإشارة إلى أن نظام Eco Pilot يلعب دورًا مهمًا في تقليل استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الكربون، من خلال تحسين المسار والسرعة وتشغيل المحرك، يضمن النظام شحنًا صديقًا للبيئة.