كشف سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر»، عن آخر أخبار المشروع، موضحاً أن معدلات التنفيذ تقدمت بشكل ملحوظ في إنشاء أعمدة الكباري التي تربط المحطات فيما بينها، بجانب البدء في أعمال الأساسات لـ50% من محطات المشروع.

مترو الإسكندرية

وقال «كامل» في تصريحات خاصة لـ«الوطن»، إن المشروع يشتمل على 20 محطة، بدأت الهيئة القومية للأنفاق بالتنسيق مع الشركات المنفذة في أعمال الأساسات أي الخوازيق تحت الأرض لـ 50% من المحطات مثل ميامي، وسيدي بشر، مٌوضحاً أن الشهر المُقبل يشهد بدء أعمال الأساسات لـ50% الأخرى من محطات المشروع.

وأضاف مدير المشروع، أن أعمال الأساسات تتم بأيادٍ مصرية خالصة، وبعدها مُباشرة تبدأ أعمال الأعمدة التي يتم تحميل جسم المحطة عليها بالكامل، مُوضحاً أن جسم المحطة عبارة عن منسوب الرصيف ومنسوب التذاكر ومنسوب الغرف الفنية.

المحطات ستكون مكيفة ومطابقة لمترو الأنفاق بالقاهرة

وأوضح سيد كامل، أن المحطات ستكون مُكيفة بالكامل ومُطابقة لمترو الأنفاق بالقاهرة، مؤكداً أن الهيئة بدأت حالياً في إنتاج كمرات مسار مترو أبوقير، تمهيداً لتركيبها خلال الشهر المُقبل، مُوضحاً أن أعمال التركيب تتم بواسطة أوناش ضخمة مُخصصة لها، وتحت إشراف هندسي كامل.

وأكد «كامل»، أن وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق، حددا مُدة زمنية للمشروع وهي 30 شهراً، موضحاً أن العمل يتم على مدار الـ 24 ساعة، للالتزام بهذه المدة وتشغيل المترو الذي يُعتبر أحد أهم وسائل النقل الجماعي بعروس البحر المتوسط.